عوالم منسية

خاص | مجلة لاكي سترايك  مشروع نفق مرمراي، خط السكك الحديدية التاريخية العابرة للقارات، والذي يربط بين الجانبين الآسيوي والأوروبي من اسطنبول افتتحت المرحلة الأولى من المشروع في 29 أكتوبر 2013، حيث افتتحت تركيا نفق  مرمراي   Marmaray  الذي يبلغ طوله 13,6 كيلومترا، بعمق 55 متراً تحت مضيق البسفور، الذي يفصل ما بين قارتي أوروبا و آسيا. تم بناء النفق ليمر من خلاله أول خط مترو أنفاق عابر للقارات في العالم، ليربط بين الحدود الأوروبية والآسيوية من مدينة إسطنبول التاريخية. ويطلق علي هذا النفق البحري، إسم مرمرة وينطق "مرما – راي" وهو جزء من مشروع النقل بالسكك الحديدية في إسطنبول بالإضافة إلى نفق السكك الحديدية تحت البحر، يشمل المشروع ايضا، رفع كفاءة نحو 76 كم من خطوط السكك الحديدية في الضواحي، الممتدة علي طول بحر مرمرة من "هالكالي" علي الجانب الأوروبي "لجبزي" علي الجانب الآسيوي. وإسم "مارما" مشتق،كما يتضح من الاسم، من إسم بحر مرمرة، والذي يقع علي الطرف الجنوبي لموقع المشروع. وكلمة "راي" هي الكلمة التركية لـ "السكك الحديدية&q